電動汽車直流永磁同步驅動電機既具有交流電動機的無電刷結構、運行可靠等優點,又具有直流電動機的調速性能好的優點,且無需勵磁繞組，可以做到體積小、控制效率高，是當前電動汽車電動機研發與應用的熱點。永磁電動機驅動系統可以分為無刷直流電動機(BLD-CM)系統和永磁同步電動機(PMSM)系統。永磁同步電動機(PMSM)系統具有高控制精度、高轉矩密度、良好的轉矩平穩性以及低噪聲的特點，通過合理設計永磁磁路結構能獲得較高的弱磁性能，提高電動機的調速范圍，因此在電動汽車驅動方面具有較高的應用價值，已經受到國內外電動汽車界的高度重視，并在日本得到了普遍的應用 ，是一種比較理想的電動汽車驅動系統。