2011年6月9日，濟南西機務(wù)段濟南西至徐州間5臺電力機車回送專列。于5時30分大河站停車后，安排尾部HXD3型0023號機車擔當保留列車牽引任務(wù)，在摘車作業(yè)過程中，二位機車司機對機車的無火回送裝置從無火回送位恢復到動轉(zhuǎn)位，在打開輔助風缸塞門準備升弓時，盲目打開了輔助風缸旁邊的總風缸排水塞門，致使機車總風缸和閘缸內(nèi)月180kpa風排為0 ，機車在站內(nèi)2.4‰下坡道開始溜車，二位機車司機錯誤操作機車，致使單機溜車越過3個車站、2個半?yún)^(qū)間共計15586米，構(gòu)成了一起性質(zhì)嚴重的機車溜逸事故。